经阐发润滑油，特斯拉Cybertruck坐蓐受阻的原因是4680电板芯坐蓐恶果下落。

特斯拉近日公开了，时隔4年进行了Cybertruck第一位顾主的委派，弘扬初始量产。事实上，今日的委派举止更像是营销计谋，践诺插足谈路的Cybertruck仍然只须一丝数。

特斯拉长期以来一直示知Cybertruck提前预订者，要念念弘扬增多产量，到2025年还需要很万古分。增多产量的主要遮挡之一是4680电板芯的坐蓐恶果。

4680电板是特斯拉专用圆柱形电板，直径为46mm，长度为80mm。与现存的2170比较，由于尺寸增大，不错提高能量密度，电板组内的冗余空间也减少了。不错减少每个电板组的电板搭载数目，这意味着电动汽车价钱的下调。因此，4680电板被说起为特斯拉正在筹谋的普及型电动汽车Model 2量产所必需的时间。

音书东谈主士称，特斯拉在得到4680电板芯的干涂层时间方面遭受了贫穷。天然照旧掌持了对电板阳极进行干式涂层的容貌，但还莫得掌持对阴极进行干式涂层的时间。在袖珍电板坐蓐中，干式涂层的坐蓐速率比传统的湿式涂层更快。

仅仅很难在大界限坐蓐及尺寸较大的4680电板上完满结束干式涂层容貌，坐蓐恶果很难提高。据路透社计较，GigaFactory德克萨斯工场当今每年坐蓐4680电板芯，可搭载在约2.4万辆Cybertruck上，但这仅为特斯拉当初公布产量的约十分之一。

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另外，提高坐蓐速率上，特斯拉也出现了差池。当今，特斯拉但愿一次性将更多零部件冲压。为此，天然扩大了起到冲压作用的滚轮宽度，但在均匀加压方面存在贫穷。

特斯拉工程高等副总裁德鲁·巴格利诺曾示意：“GigaFactory德克萨斯州工场的两条坐蓐线不错增多电板产量，最终蓄意到2024年底在8条坐蓐线坐蓐4680电板芯。”

马斯克在10月的财报功绩电话会上显现润滑油，Cybertruck的预订量照旧独特100万，这意味着，一朝产能有了质的晋升，带给特斯拉的收入将相称可不雅。然则也有分析师瞻望，到2025年，Cybertruck在特斯拉的收入中所占比例可能不及5%，利润险些为零。天然Cybertruck对特斯拉利润孝顺可能相称有限，但对其品牌形象的晋升却有很大匡助。

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